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FunCruise Polish Master Ver.Katana 村正
No.DCP003

FunCruise Polish Master Ver.Katana 村正

¥8,000 +tax
ポイント:86pt
磨きながら脱脂ができる「脱脂研磨」専用の超微粒子コンパウンドです。必ずRSE-Evoシリーズと併せてお使い下さい。
 
コーティング作業前の脱脂時に、洗車などによる小傷防止の為だけに開発されたコンパウンドで、一切の油分を含まない為、一切のごまかしや伸びがありません。ただし仕上がったパネルは脱脂の必要がなく、全く傷のない無垢の状態をお好みのコーティング剤で閉じ込む事が可能になります。
 
内容量250g
ご使用前によく振ってからお使い下さい。
 
使用量は通常のコンパウンドより少なく済みますので、単価が高く感じますが使用できる量から逆算すると非常に手ごろです。また、油分が入っていない為乾燥が早く、研磨中に粒子化します。ですがその粒子に水打ちすると再度研磨出来るようになり、想像以上に燃費が良いコンパウンドになります。粒ガム半個ほどで十分な範囲の研磨が可能です。
 
車種塗装色問わず使用可能ですが、研磨力よりも仕上げ性能を重視しています。正宗・村正の研磨レンジ(範囲)は概ね仕上げ-最終仕上げと比較的狭い為、事前にある程度の仕上げ(多少のバフ目・ヘアライン残し程度)を行なった後に脱脂研磨を行なって下さい。
 
プロ用コンパウンドです。主にカーディテイリングにて効果を発揮できますが、研磨時はマスクなどで研磨粒子を吸い込まないようにするなどの対策を行なって下さい。DIYでご使用になる場合、難易度が非常に高い事をご理解の上ご使用下さい。
 
スペック
FunCruise Polish Master Ver. Katana 村正(ムラマサ)
内容用:250g
ABOUT THE PRODUCT
  • Feature

    一切の妥協を許さない完全な水性

    BLTシリーズやその他の水性と呼ばれるコンパウンドがなしえなかった完全水性を実現した類稀なモデルで、仕上がりに絶対の自信を持つファンクルーズの渾身のコンパウンドです。決して全ての人間が求めるわけではない「完璧」を実現するためのコンパウンドは、ともすれば磨き手のエゴと捉えかねられない諸刃の剣かもしれません。 しかし職人の丁寧な「業(わざ)」を愛車に施したいと考えるオーナーも決して少なくない、その事を知っているファンクルーズが送り出した一つの答えとも言えるマスターピースです。
  • 仕上げは水を使わずにエアブローで

    仕上げ後は飛散した粒子をエアブローで除去するだけ。旧車や水打ちしたコンパウンドをこびりつく事なく仕上げるためには徐々に研磨圧力を抜いていくことが重要です。脱脂研磨初期は手前段階の工程で入った傷の除去を行う必要があるのである程度圧をかけながら、研磨終了手前ではコンパウンドの掻き取りを含めた優しいタッチで磨くことでパネルに残さずに仕上げることが可能です。
  • How to Use

  • Message

    かなりマニアックなコンパウンドですが、仕上がりの透明度は段違いです。脱脂コンパウンドとして販売されていますので基本はカーディテイリング向けですが、濃色車、特にトヨタ202や日産KH3などの仕上げ作業が多い企業では、最終のすっきりとした仕上げを施すため、最後の最後にこの工程(RSE-Evo/FC-140Uの組み合わせ)を組み込む事で変な曇りやギラつきのないガラスパネルのような仕上がりが期待できます。 仕上がっていれば完璧ですが、途中で妥協することが極めて困難なコンパウンドです。行き着くところまで行きたい方、どうしても最終仕上がりに満足できない方はぜひお試し頂きたいと思います。 村正が超微粒子、正宗が極細目になりますので塗装色で使い分けるとよろしいかと思います。